{"id":1741,"date":"2021-06-08T12:10:53","date_gmt":"2021-06-08T12:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foodsovereignty.org\/mesures-urgentes-requises-contre-les-catastrophes-deversement-de-produits-chimiques-au-sri-lanka\/"},"modified":"2024-01-30T22:58:15","modified_gmt":"2024-01-30T22:58:15","slug":"mesures-urgentes-requises-contre-les-catastrophes-deversement-de-produits-chimiques-au-sri-lanka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodsovereignty.org\/fr\/mesures-urgentes-requises-contre-les-catastrophes-deversement-de-produits-chimiques-au-sri-lanka\/","title":{"rendered":"Mesures urgentes requises contre les catastrophes d\u00e9versement de produits chimiques au Sri Lanka"},"content":{"rendered":"

Le gouvernement, les agences comp\u00e9tentes et les autorit\u00e9s doivent prendre des mesures imm\u00e9diates pour arr\u00eater les ravages toujours caus\u00e9s par l’incendie de l’Express Pearl et emp\u00eacher de tels dommages.<\/strong> Le X-Press Pearl Containers Carrier, un porte-conteneurs immatricul\u00e9 sous pavillon singapourien, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 en feu pr\u00e8s du port de Colombo, est aujourd’hui coul\u00e9. Il transportait des conteneurs d’acides extr\u00eamement nocifs pour l’environnement, la vie humaine, la vie marine et les plantes.   Nous \u2013 le Collectif des Citoyens de Negombo \u2013 affirmons que les produits chimiques et les acides nocifs contaminent la mer \u00e0 cause de l’incendie et qu’une catastrophe environnementale est en train de se produire.<\/strong> L’eau de la plage a \u00e9t\u00e9 contamin\u00e9e de mani\u00e8re toxique et la brise de mer souffle une quantit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent de d\u00e9bris sur la plage, ce qui la rend difficile \u00e0 nettoyer. Les \u00e9cologistes et les experts marins pensent que la d\u00e9vastation sera d\u00e9sastreuse pour les communaut\u00e9s locales, et elle fera \u00e9galement des ravages sur les eaux oc\u00e9aniques, les stocks de poissons, les plantes aquatiques et les r\u00e9cifs coralliens.   L’Autorit\u00e9 de protection de l’environnement marin [MEPA] a averti les gens de ne pas toucher aux marchandises ou aux mat\u00e9riaux qui entrent dans la mer depuis le navire car ils peuvent contenir des produits chimiques hautement toxiques. M\u00eame maintenant, des poissons morts dans l’oc\u00e9an flottent \u00e0 la surface de l’eau et ont \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9s sur le rivage. Le gouvernement sri lankais a averti les p\u00eacheurs de ne pas aller p\u00eacher en mer et de ne pas manger de poisson p\u00each\u00e9 dans la r\u00e9gion. En raison de ces mesures, la communaut\u00e9 des p\u00eacheurs \u2013 d\u00e9j\u00e0 fortement touch\u00e9e par la pand\u00e9mie de COVID-19 \u2013 est d\u00e9vast\u00e9e. Des informations non confirm\u00e9es dans les m\u00e9dias indiquent que le personnel du navire a demand\u00e9 au Qatar et \u00e0 l’Inde un atterrissage d’urgence pour t\u00e9l\u00e9charger des conteneurs. Ils ont observ\u00e9 que certains produits chimiques fuyaient des conteneurs avant que le navire n’arrive au port de Colombo. Cependant, le Qatar et l’Inde ont refus\u00e9 cette demande. Le Collectif des Citoyens de Negombo se demande si les autorit\u00e9s sri lankaises \u00e9taient au courant de cela?<\/strong>   L’opinion du collectif des citoyens de Negombo est que si une pr\u00e9paration ad\u00e9quate du navire avait eu lieu avant le d\u00e9part, la destruction a lieu maintenant et aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9e. Un accident similaire s’est produit dans les eaux sri-lankaises il y a plusieurs mois, et on peut se demander pourquoi le Sri Lanka n’a pas \u00e9t\u00e9 en mesure de mettre en place un m\u00e9canisme pour faire face \u00e0 de tels accidents alors que de nombreux navires transitent actuellement pr\u00e8s des eaux sri-lankaises. Cette catastrophe provoque la pollution de l’air, la pollution des oc\u00e9ans et la pollution des terres et peut entra\u00eener des probl\u00e8mes de sant\u00e9 catastrophiques pour les humains et l’environnement.   Nous remercions les autorit\u00e9s gouvernementales, la marine, la police, les b\u00e9n\u00e9voles et les m\u00e9dias qui ont donn\u00e9 des conseils aux habitants de la r\u00e9gion et commenc\u00e9 \u00e0 nettoyer les zones c\u00f4ti\u00e8res touch\u00e9es. Nous remercions \u00e9galement les experts qui se sont manifest\u00e9s pour analyser la catastrophe et son impact total. Bien que plusieurs conventions et trait\u00e9s internationaux d\u00e9fendent les lois de la mer, qui peuvent \u00eatre l\u00e9galement appliqu\u00e9es en cas d’accident en mer, nous n’avons pu faire appel \u00e0 aucun de ces r\u00e9gimes juridiques puisque le Sri Lanka n’a pas ratifi\u00e9 bon nombre de ces conventions.   Nous avons besoin que le gouvernement rassure que les pertes des communaut\u00e9s et les dommages environnementaux soient pleinement compris, document\u00e9s, soutenus, analys\u00e9s et indemnis\u00e9s, et qu’il garantisse que la compensation qui en r\u00e9sulte ira directement \u00e0 la restauration des \u00e9cosyst\u00e8mes des familles affect\u00e9es. Le Collectif des Citoyens de Negombo a l’intention de s’engager dans des initiatives sp\u00e9cifiques de participation juridique et communautaire avec des organisations environnementales et des individus int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 cet \u00e9gard et exhorte le gouvernement du Sri Lanka, les agences comp\u00e9tentes et les autorit\u00e9s \u00e0 prendre des mesures imm\u00e9diates pour mettre en \u0153uvre la proposition suivante:<\/strong> 1. Fournir les secours n\u00e9cessaires \u00e0 la communaut\u00e9 de p\u00eacheurs qui ne peut pas s’engager dans sa vie quotidienne en raison de cette catastrophe. 2. Si les installations et les ressources disponibles au Sri Lanka ne sont pas suffisantes, obtenez une assistance internationale ou prenez des mesures pour arr\u00eater cette d\u00e9vastation en cours. 3. Prendre des mesures imm\u00e9diates pour arr\u00eater l’infiltration des mati\u00e8res nocives qui se propagent par la mer dans la lagune de Negombo et d’autres r\u00e9servoirs d’eau douce, rivi\u00e8res et canaux reli\u00e9s \u00e0 la mer. 4. Mener une \u00e9valuation appropri\u00e9e de la d\u00e9vastation et de la pollution environnementales, \u00e9conomiques et sociales caus\u00e9es sur une base scientifique et demander une compensation appropri\u00e9e \u00e0 tout groupe ou individu directement ou indirectement responsable de cette d\u00e9vastation. 5. Le Gouvernement de Sri Lanka devrait \u00e9tudier les conventions maritimes associ\u00e9es \u00e0 l’oc\u00e9an dont il n’a pas encore \u00e9t\u00e9 responsable, signer ces conventions d\u00e8s que possible et formuler des politiques au niveau national. 6. D\u00e9velopper et mettre en \u0153uvre un m\u00e9canisme de pr\u00e9vention appropri\u00e9 pour pr\u00e9venir de tels accidents et minimiser les dommages potentiels gr\u00e2ce \u00e0 une \u00e9tude appropri\u00e9e de tels accidents \u00e0 l’avenir. 7. Mener une enqu\u00eate ind\u00e9pendante et compl\u00e8te   Le Collectif des Citoyens de Negombo (membres du National Fisheries Solidarity Movement, NAFSO et partie du groupe consultatif Asie-Pacifique du Global Strategic Framework \u00e0 l’appui de la mise en \u0153uvre des Directives volontaires visant \u00e0 assurer la durabilit\u00e9 de la p\u00eache artisanale<\/a>)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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